Les jeux de sport étaient tout simplement plus intéressants. Dans les jours qui ont précédé l’exclusivité de la licence, de nombreux développeurs différents se sont lancés dans les mêmes spectacles. Même si les résultats n’étaient pas tous excellents, chacun avait ses atouts. Beaucoup d’entre nous ont grandi en jouant à Bizarre Creations. Formule 1 série sur PlayStation, mais la malchanceuse console 32 bits de Sega, la Saturn, nous a offert l’une des simulations de Grand Prix les plus intéressantes de l’époque – une simulation sur laquelle vous penseriez qu’Electronic Arts pourrait être sage de s’inspirer.
Je parle de Défi F1, un jeu de F1 de 1995 souvent négligé et qui, à première vue, n’a pas grand-chose à offrir. Alors que les jeux F1 de Sony présentaient toutes les équipes, pilotes et circuits de la saison 1995, Défi F1 il n’y avait que trois vraies pistes et sept voitures. Il n’y a pas non plus de mode championnat formel, et visuellement parlant, le jeu n’a pas grand-chose à regarder en dehors de ses modèles de voitures délicieusement low-poly. Après tout, Saturne était un ours pour lequel il fallait se développer.
Mais participez à une course à Hockenheim, Suzuka, Monaco ou sur l’un des circuits fictifs de Neo City du jeu, et il y a beaucoup de choses à aimer. Tout d’abord, vous avez droit à une séquence de garage plutôt charmante, où vous pouvez apporter quelques modifications aux réglages des pneus, de l’aérodynamisme et du carburant de votre voiture avant que les lumières ne s’éteignent. C’est à peu près aussi sérieux que ce que l’on souhaite pour un jeu de course de 1995, et à partir de là, vous ne devriez avoir aucune difficulté à vous habituer à la manipulation serrée et prévisible du jeu. À mesure que vos pneus s’usent, l’adhérence cède la place au survirage, mais ce n’est jamais vraiment incontrôlable ; bon sang, c’est amusant de commencer à casser la queue dans tous les coins, presque comme si vous dériviez intentionnellement Daytona États-Unis.
Mais c’est la bande originale qui est restée l’une des Défis F1 plus belles qualités. Hockenheim, Monaco et Suzuka ont chacun leurs propres thèmes, et ils remportent l’or des années 90 avec des mélodies de synthé inquiétantes, des riffs de guitare envolés et un piano gonflé. Si vous avez déjà entendu « Truth », la chanson du groupe de jazz-fusion japonais T-Square qui était autrefois le thème des émissions de F1 dans le pays, Défis F1 la partition a le même ton, mais sans la flûte électrique. Mieux encore, comme la musique des jeux à l’époque avait tendance à être enregistrée sur disque sous forme d’audio Red Book, vous pouviez lancer le jeu dans un lecteur CD ou, quelques années plus tard, l’extraire sur votre PC et emporter la musique avec vous par vous-même. des disques épiques.
C’est vraiment Défi F1 en un mot, et c’est un voyage assez agréable dans le passé. J’ai toujours pensé que les jeux de F1 rétro, ou vraiment tout type de titre de course dédié à la recréation d’une discipline ou d’une série particulière, perdurent en quelque sorte comme une capsule temporelle de la culture et des intrigues de l’époque, comme un vieux magazine. Le fait est que c’est particulièrement vrai pour la version japonaise de Défi F1—Informations en direct F-1– parce que cette version présente une grande distinction : elle supprime entièrement la musique de course, à des fins de commentaire.
Les jeux de sport comportent souvent des commentaires, mais les jeux de course s’en passent généralement. Le mieux que vous obteniez dans les années 90, c’était quelques clips guindés, presque robotiques, de Murray Walker, qu’il repose en paix, entonnant « C’est Alesi ! » quand le Français s’est retrouvé dans le mur. Aujourd’hui encore, la F1 de Codemasters les jeux incluront des commentaires avant la course, mais ce n’est jamais particulièrement spécifique ou remarquable.
Informations en direct F-1, en revanche, prend cet aspect de l’expérience très au sérieux. Tout d’abord, le jeu n’était pas licencié par la FIA, mais avait plutôt le soutien de Fuji Television, qui conservait à l’époque les droits de diffusion régionaux de la F1, ainsi que de la FOCA, l’association des constructeurs de Formule 1. Le lien Fuji signifie également que les voix que vous entendez sont celles de véritables présentateurs de télévision qui auraient été très familiers aux fans japonais à l’époque : Masaharu Miyake et Jun Imamiya. (Si vous avez déjà regardé la vidéo déchirante des chaînes japonaises annonçant la mort d’Ayrton Senna en direct, Miyake est l’homme au centre et Imamiya est son collègue à sa gauche.)
Malheureusement, je ne connais pas le japonais, mais grâce à la fonction de traduction intégrée de YouTube, nous, non-locuteurs, pouvons au moins comprendre, vaguement, de quoi parlent Miyake et Imamura pendant le jeu. De manière critique, le commentaire est bien plus étendu que des exclamations aléatoires ; les hommes parlent pendant toute la durée d’une course, et l’apparition d’une certaine voiture ou d’un certain pilote dans la fenêtre d’image dans l’image du jeu pourrait déclencher une conversation sur leurs performances la saison dernière, ou sur les ajustements que les ingénieurs ont apportés à la voiture pour se conformer aux nouvelles règlements pour 1995. Il y a aussi beaucoup de discussions axées sur le circuit, comme sur l’importance qu’Hockenheim accorde aux performances du moteur, à l’époque où il s’agissait d’un véritable circuit de puissance. Je ne peux pas vous dire à quel point tout cela semble naturel, mais le fait que ce soit si spécifique et basé sur ce qui se passait réellement dans le sport à l’époque signifie que les clips semblent probablement assez fluides, au risque d’être assez répétitifs étant donné que le le jeu n’avait que trois emplacements réels.
Personnellement, je ne suis pas sûr de pouvoir abandonner Défis F1 des airs malades pour Informations en direct F-1 utilisation plutôt créative et ambitieuse de l’espace disque ; peut-être que le développeur Bell Corporation aurait dû proposer une option permettant à la musique de jouer doucement sous les commentateurs, ou donner aux joueurs la possibilité de choisir ce qu’ils aimeraient entendre en course. Quoi qu’il en soit, se lancer dans les commentaires à une époque où le matériel de jeu était enfin capable de lire un son détaillé était une idée vraiment cool, et je me demande à quel point les jeux d’aujourd’hui pourraient être plus immersifs si les développeurs investissaient dans recréer correctement le expérience du spectateur.
Il y a quelques semaines, j’ai regardé le film 2010 Séné documentaire pour ce que j’estime être la 12ème fois, alors que je construisais mon set Lego Ayrton Senna MP4/4. Cela m’a laissé nostalgique d’une époque que je n’ai jamais vécue. J’ai aussi récemment récupéré le dernier opus de MLB Le spectacle, avec sa mini-campagne de Derek Jeter, remplie de commentaires adaptés à l’époque pour replonger les joueurs dans les multiples courses de fanions des Yankees à la fin des années 90. Si vous souhaitez revisiter une époque révolue de votre sport préféré, qu’il s’agisse de la course automobile ou du baseball, vous pouvez toujours regarder d’anciennes séquences et des vidéos YouTube. Mais je recommanderais aussi de jouer à d’anciens jeux, comme Défi F1 et Informations en direct F-1. Et si vous pouvez réellement comprendre ce qui est dit, eh bien, c’est encore mieux.
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