Une erreur directe a causé de graves dommages à une Ferrari et à certaines infrastructures urbaines au Royaume-Uni
- Un pilote Ferrari rencontre des routes mouillées inattendues et fait un tête-à-queue, heurtant des porte-vélos et une barrière en béton.
- L’incident met en évidence l’importance de pratiques de conduite sûres, en particulier avec des voitures puissantes sur des routes mouillées.
- Même si l’avant de la voiture semble endommagé, l’étendue des dommages mécaniques sur le reste reste floue.
Un pilote Ferrari a découvert à ses dépens que les routes mouillées ne sont pas aussi faciles à parcourir que les routes sèches. Une vidéo de CCTV en Angleterre montre le moment où la voiture perd de la traction et quitte la route. Il s’écrase sur plusieurs supports de stationnement pour vélos et sur un support en béton avant de repartir sur la route.
L’incident s’est produit sur Rose Lane à Norwich un dimanche après-midi, rencontrant de manière inattendue des flaques d’eau malgré l’absence de pluie dans les prévisions. Les images de vidéosurveillance ont capturé le moment où une Ferrari rouge (d’après ce que nous pouvons dire, une F430 Spider, bien que la qualité de l’image rende difficile à confirmer) navigue dans un virage en direction de Maidstone Road. Soudainement, l’arrière perd de l’adhérence dans la rue à deux voies, ce qui fait virer brusquement la Ferrari vers la gauche.
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Avant que le conducteur ne puisse résoudre le problème, la supercar italienne saute sur le trottoir et heurte quatre supports de stationnement pour vélos distincts. Chacun se plie sous la force de la voiture, mais pas une jardinière paysagère en béton.
Au lieu de cela, la carrosserie de la Ferrari se désintègre, les airbags se déploient et la voiture entière semble rebondir vers la rue. Ce n’est qu’après avoir traversé les deux voies et franchi le trottoir opposé que le conducteur reprend le contrôle.
Un article local du Eastern Daily Press indique que la route a été fermée pendant un certain temps après l’accident. Les autorités ont apparemment utilisé une sorte de granulés pour absorber les liquides provenant du véhicule. Un témoin oculaire aurait cru que la voiture avait été détruite en raison des dégâts.
En réalité, il est très difficile de déterminer exactement l’ampleur des dégâts causés à la voiture de sport italienne. De toute évidence, l’aile avant, la roue, le pare-chocs et la jupe latérale ont tous été endommagés. Est-ce suffisant pour totaliser le véhicule ? C’est possible, mais avec le moteur à l’arrière de la voiture, il est peu probable que le groupe motopropulseur lui-même ait subi de graves dommages mécaniques. Les liquides qui se sont retrouvés sur la route pourraient être du liquide de refroidissement ou du liquide de lave-glace.
Quoi qu’il en soit, il semble qu’au moins une personne ait appris cette leçon à ses dépens. Une grande puissance s’accompagne d’une grande responsabilité : ne pas appuyer trop fort sur l’accélérateur dans des conditions humides.
