La carrosserie du Cybertruck est faite d’un alliage d’acier inoxydable conçu par Tesla qui, en plus d’être prétendument à l’épreuve des balles de 9 mm, est censé donner au pick-up plus de rigidité en torsion qu’une McLaren P1.
« Nous avions besoin de quelque chose que l’on puisse réellement fabriquer, qui ne se corrode pas et qui ne nécessite pas de peinture, que l’on puisse fabriquer en volume », a déclaré Musk à propos de la décision de produire un alliage totalement sur mesure.
« Vous ne pouvez pas tamponner les panneaux de carrosserie, ils briseraient la machine à tamponner. »
Il a ajouté : « Comme le centre de gravité est si bas, il ne se retourne pas. Si jamais vous vous disputez avec une autre voiture, vous gagnerez.
Musk a également vanté les qualités tout-terrain du Cybertruck : « yous pouvez rouler sur pratiquement tout ; Il a des capacités tout-terrain insensées. Il a une garde au sol de 17 pouces, des pneus tout-terrain de 35 pouces, une suspension pneumatique adaptative aux quatre coins avec quatre pouces de réglage et des différentiels de verrouillage qui – surtout – ne dépassent pas sous la carrosserie du véhicule, minimisant ainsi le risque d’échouage.
Le rival du Ford F-150 Lightning utilise également une technologie de direction électrique – du type qui sera bientôt disponible sur le Lexus RZ – qui réduit la quantité d’action sur le volant nécessaire pour les virages. En plus des quatre roues directrices, il confère au Cybertruck un rayon de braquage plus petit que celui du Model S.
Musk a déclaré : « De temps en temps, un produit rare arrive. Quelque chose de rare et d’inhabituel. Nous avons ici une voiture qui, selon les experts, était impossible et ne serait jamais fabriquée. Le début des livraisons marque également le début de la production, mais on ne sait pas exactement quand la marque prévoit d’atteindre sa production à grande échelle, ni combien elle en a vendu jusqu’à présent. Les détails d’un lancement au Royaume-Uni restent à donner.
Musk sur Cybertruck : Tesla a « creusé sa propre tombe »
Tesla a « creusé sa propre tombe » avec le Cybertruck, a déclaré le PDG Elon Musk en octobre, alors que le constructeur de véhicules électriques avait du mal à augmenter la production du pick-up angulaire.
L’entreprise est très en retard sur le Cybertruck, ayant promis des livraisons pour 2021 lors de son dévoilement en 2019. La production a commencé en juillet, mais les clients ne peuvent toujours pas commander le véhicule, Tesla n’acceptant que les dépôts de réservation.