Le Mans Cup

Ce samedi, au Castellet

La pilule n’est toujours pas passée. Flash-back. Début juin, au Mans, lors de la première des deux courses disputées en amont des 24 Heures, Gillian Henrion s’est fait doubler par cinq autos n’ayant pas respecté le régime de vitesse réduite à 80 km/h. Malgré toutes les preuves fournies, la direction de course a entériné le résultat. « C’est inadmissible et injuste. On a perdu de gros points et grillé notre joker. J’espère qu’on ne le regrettera pas en fin de saison », confie le jeune pilote toulois.

Du fait d’un accrochage dans la 2e course, l’équipe du Team Virage n’a guère capitalisé dans la Sarthe, ne collectant que quatre petits points. Mais n’étant pas les seuls à avoir connu des déboires, Gillian Henrion et Julien Gerbi ont conservé leur place de leaders du championnat ( fruit de leur victoire à Barcelone ), avec quatre points d’avance sur le duo franco-russe Fabien Michal – Kirill Smal.

Après des tests sur le circuit d’Aragon le week-end précédent, place à la troisième manche, ce samedi au Castellet, sur un tracé avec beaucoup de dégagements qui pourrait favoriser les prises de risques. D’où l’importance d’être « bien placé sur la grille de départ » pour ne pas se retrouver au beau milieu du peloton des « enragés ».

Dans l’obligation de briller pour attirer les regards et les sollicitations futures, Gillian Henrion sait qu’il doit se battre aux avant-postes. « On n’a pas été à notre avantage au Mans. Il faut inverser ça. Il faut qu’on lutte pour un podium, voire mieux. On doit marquer les esprits. Et bien sûr repartir du Var en tête du championnat ».