Selon les chiffres publiés par la Plateforme automobile, les immatriculations de voitures particulières neuves ont grimpé de 24,2% au mois de mars et de 15,2% sur l’ensemble du premier trimestre.

L’embellie continue pour le marché automobile. Selon les chiffres publiés ce samedi par la Plateforme automobile (PFA), les immatriculations de voitures particulières neuves ont augmenté de 24,2% au mois de mars par rapport à mars 2022, avec 182.712 voitures neuves mises à la route. Si l’on compte également les utilitaires, la tendance reste positive avec 218.084 véhicules, soit une hausse de 20,4%, indique la PFA, qui représente les constructeurs et les équipementiers.

Sur l’ensemble du premier trimestre, les immatriculations de voitures particulières neuves ont augmenté de 15,2% par rapport à l’année précédente, avec 420.887 véhicules. En ajoutant les utilitaires, le compteur grimpe à 509.259 véhicules, soit une hausse de 11,7%.

Dacia se distingue

Du côté des marques, le mois de mars 2023 a été notamment tiré par Peugeot (+35%, 29.158 unités), Renault (+30,2%, 27.172 unités), Citroën (+18,8%, 16.444 unités) et Dacia (+19,4%, 15.189 unités). Fiat (+20,6%, 3905 unités) et Opel (+28,7%, 4381 unités) enregistrent également de bonnes performances.

Sur le premier trimestre, c’est Dacia qui se distingue (+32,8%, 38.627 unités), de même qu’Opel (+21,1%, 10.507 unités), Renault (+19,1%, 62.474 unités) et Toyota (+17,4%, 24.977 unités). DS affiche également une belle performance (+17%, 6592 unités). En revanche, le trimestre est plus morose pour Peugeot (+9%, 66.898 unités) et même négatif pour Citroën (-7,2%, 33.785 unités).

Si le marché français enregistre leur huitième mois de hausse consécutive, les ventes restent encore en-deçà de leur niveau d’avant-crise.

15,4% pour les électriques

Concernant la motorisation, les véhicules électriques ont représenté 15,4% des ventes au premier trimestre, contre 11,9% l’année précédente. Les véhicules hybrides, y compris hybrides rechargeables, ont représenté 30,9% des ventes, contre 28,8% un an plus tôt. Les véhicules à essence ont représenté 38,5% des ventes, sensiblement au même niveau qu’en 2022, tandis que les véhicules diesel ont reculé à 11,2% des ventes (16,5% au premier trimestre 2022).