L’un de ses objectifs – et une raison clé de l’initiative de (Site service auto) (Site service auto) de Green-Lane – est que Jeep «joue à nos forces». Il ajoute: « Il y a trop de marques qui sont trop similaires. Je dis toujours » Soyez moins beige, soyez plus jeep « . »

Cholmondeley a commandé une série de livrets «Campfire Tales» pour les concessionnaires mettant en évidence la marque, et avec plus de sang-froid que ce que vous attendez de quelqu’un qui regarde un journaliste conduire sa voiture dangereusement près du bord d’un sentier, il secoue les contes sur les origines des célébrités sept-oulots, la médiation du Jeep pour purpre heart et une chaîne de célébrités de Wrangler.

Il note que Jeep est la seule marque de voiture du dictionnaire et ajoute: « Nous avons une marque brillante dont les gens sont conscients, mais vous devez rappeler aux gens l’histoire de Jeep. »

« C’est là que son expérience marketing entre en jeu. » C’est l’importance de la clarté et du récit « , dit-il. » Vous pouvez avoir un grand PowerPoint, mais vous devez être en mesure de façonner une vision et une stratégie claires. « 

Une vision et une stratégie claires sont également utiles lors de la navigation des voies vertes, en particulier lorsqu’une autre section de route courte nous amène à Hodge de près. La voie de route passe ici de vieux bâtiments agricoles avant de se frayer un chemin devant une vieille carrière d’ardoise.

C’est une autre piste en pierre et illustre, Dykes est rapide à souligner, que les perceptions des véhicules à moteur se déchirant et endommageant les routes sont déplacées: il n’y a pas de boue ou de saleté à déchirer.

La piste n’est rien que le Wrangler ne peut pas gérer, mais nous devons passer des paysages – je grimace plus que Cholmondeley chaque fois que j’entends certaines branches en train de retirer le côté de son Wrangler – et il y a beaucoup de pierres à bords tranchants qui pourraient facilement retirer le côté d’un pneu. Suivant les conseils de Dykes, je le vise directement.

Une section particulièrement difficile implique une double épingle à cheveux serrée tout en course sur des rochers particulièrement gros. Il a l’air dramatique mais encore une fois, de l’intérieur du Wrangler, c’est remarquablement fluide.