Beschreibung der Störung
1. Klopfgeräusche im Fahrgastraum bei einer modrehzahl von ca. 1500-3000 U / min. Klopfgeräusche im innenraum treten nur bei fahrzeugen mit dieselmotor auf und lassen sich leicht von fahrwerks- oder getriebegeräuschen unterscheiden.
2. Klopfen, Brummen und Stöße Aus der Dämpfereinheit der Klimaanlage.
3. Tickende und Klopfende Geräusche Unter der Frontplatte. Dans Vielen Fällen Sind Solche Geräusche Nur Nach Dem Startrens Eines Kalten Motors und Zu Beginn der Bewegung Zu Hören.
Technische Begründung
1. Der Heizungswärmetauscher im klimamodul klopft.
2.
3. Die stellmotoren der klimaanlage erzeugen im Regelbetrieb diese Geräusche.
Lösung Unter Produktionsbedingungen
1. Die Abdeckung des Wärmetauschers Mit Schaumstoff ähnlt Der Lösung Unter Betrimebsbedinggen, Beginnend Mit der Fahregellnummer 8P 5A 162916 ODER 8P 6B 000200…
2. Schmierung der Defrostklappe im Luftverteilergehäuse ab fahrgentellnummer 8p 6a 068402
3. AB DEM Modelljahr 2008 Werden Schrittweise Optimierte Servomotoren Eingeführt.
Lösung à Bezug Auf Service
1. Führen Sie eine Probfahrt Mit einer Motordrehzahl von 1500–3000 U / min Durch. Wenn Geräusche Vorhanden Sind, Entfernen Sie den Wärmetauscher der Klimaanlage / Heizung Gemäß Dem Reparaturhandbuch. Ein Abnehmen der Frontplatte ist Hierfür nicht Notwendig.
Zusätzlich Muss der Wärmetauscher (Siehe Abbildung Unten) une den Stellen -1- mit Selbstklebendem Schaumstoff, Teilenummer 191 819 069, Abgedeckt Werden.

Anschließend Wird der Wärmetauscher Un Seiner Stelle Montiert. Dabei ist auf die korrekte montage und das vollständige einfahren des gerätes zu achten. Anschließend muss die luft aus dem kühlmittelkreislauf mit dem Vakuum-entlüftungsgerät vas 6096 Entfernt werden.
2. Wenn Die Fahregellnummer Dieses Fahrzugs Höher ist als 8p 5a 162916 ODER 8P 6B 000200 Entfernen Sie das Handschuhfach.
Tragen Sie Spezialfett auf die Halterungen der Defrosterklappe Auf (Siehe Abbildung Unten). HIERZU IST DER REPARATURSATZ 8p0 898 967 (Spritze -2- Mit Fett und Gummistopfen -1-) Zu Verwenden und die spritze -2- mit dem gummistopfen -1- entsprechend der Unteren abbildung am defrostklappentäger zu montieren. Gleichzeitig dichtet der stopfen die halterung ab, donc dass eine vollständige fettschmierung möglich ist. Drücken Sie den inhalt der Spritze Vollständig Heraus. Das réparaturset ist nur zur verwenng an einem fahrzug vorgesehen!

Die Korrekte Installation Der Spritze und der Kappe ist dans Der Folgenden Abbildung Dargellt. Die Lupe (Pfeil) Zeigt Eine Vergrößerte ANSICHT der Defrostklappe.

Nachdem die spritze vollständig Entleert ist, drücken sie den luftzufuhrknopf auf dem Bedienfeld der klimaanlage mehrere male nach oben. Entfernen Sie die spritze und die kappe und werfen sie beide weg. Bauen Sie das Handschuhfach Ein.
3. Ersetzen sie es (sie) gemäß disparatur-handbuch für die a3-klimaanlage.
Hinweise für Original-Ersatzteile
Reparatursatz 8p0 898 967